Rajavartiolaitoksen Kalusto Kokee Historiallisen Murroksen: Uudet Alukset, Lentokoneet Ja Valvontatekniikka Vahvistavat Suomen Rajoja

Suomen rajaturvallisuuden ja meripelastuksen selkäranka kokee suurinta uudistustaan vuosikymmeniin. Rajavartiolaitoksen kalusto päivittyy vauhdilla vuonna 2026, kun strateginen MVX-valvontalentokonehanke, uudet ulkovartiolaivat ja itärajan tekninen valvontakokonaisuus saavuttavat kriittisiä operatiivisia virstanpylväitä. Laaja-alaisella kaluston modernisoinnilla vastataan muuttuneeseen turvallisuusympäristöön ja varmistetaan katkeamaton suorituskyky maalla, merellä ja ilmassa.

MVX-hanke vie ilmailukaluston suorituskyvyn uudelle aikakaudelle

Lento-osaston pitkään palvelleiden Dornier 228 -valvontalentokoneiden korvaaminen on saavuttanut huipentumansa. Rajavartiolaitoksen kalusto vahvistuu uuden sukupolven Bombardier Challenger 650 -liikesuihkukoneisiin pohjautuvilla monitoimikoneilla, joiden varustelusta vastaa yhdysvaltalainen Sierra Nevada Corporation.

Uudet suihkukoneet tuovat mukanaan toiminta-alueen ja suorituskyvyn huomattavan kasvatuksen. Ne kykenevät lentämään korkeammalla, nopeammin ja pidemmälle kuin edeltäjänsä, mikä lyhentää reaktioaikoja hätätilanteissa sekä laajoissa etsintätehtävissä.

Teknologisen varustelun ytimessä ovat:

• Kehittyneet tutka- ja optroniikkajärjestelmät: Mahdollistavat tarkkailun pitkältä etäisyydeltä kaikissa sääolosuhteissa.
• Ympäristövahinkojen detektio: Sensoreilla havaitaan pienenpienetkin öljypäästöt merialueilla reaaliaikaisesti.
• Tietoliikenne- ja tilannekuvaverkot: Ilma-alukset pystyvät jakamaan suoraa kuvaa ja sensoridataa maa-asemille sekä Puolustusvoimien ja NATO-kumppaneiden järjestelmiin.

Uudet ulkovartiolaivat takaavat merellisen huoltovarmuuden ja valmiuden

Merellisellä sektorilla Rajavartiolaitoksen kalustouudistuksen näkyvin osa on kahden uuden monitoimisen ulkovartiolaivan käyttöönotto. Meyer Turun telakalla rakennettavat alukset täydentävät vuonna 2014 palvelukseen astuneen VL Turvan suorituskykyä ja korvaavat vähitellen elinkaarensa päähän tulleet vanhemmat alusluokat.

Uudet alukset on suunniteltu toimimaan ympärivuotisesti ja vaativissa olosuhteissa Itämeren kaikilla alueilla. Nämä alukset eivät ole pelkästään merivartioinnin työkaluja, vaan ne muodostavat strategisen suorituskyvyn koko yhteiskunnan huoltovarmuudelle.

Uusien alusten keskeisiin ominaisuuksiin kuuluvat suuri hinausteho merihätään joutuneiden suusalusten avustamiseksi, mittava kapasiteetti kemikaali- ja öljyntorjuntaan sekä valmius tukea muita viranomaisia monipuolisella kansitilalla. Alukset on suunniteltu vähäpäästöisiksi ja niiden kasko- sekä voimalaitosratkaisut edustavat moderneinta meritekniikkaa.

Itärajan esteaita ja maastoliikenteen teknologialoikka vuoteen 2027 mentäessä

Maanpinnalla Rajavartiolaitoksen kalusto on kokemassa suurimman toiminnallisen muutoksensa itärajan esteaidan ja sen yhteyteen rakennettavan valvontatekniikan myötä. Pelkän fyysisen aidan sijaan kyseessä on monikerroksinen valvontajärjestelmä, johon kuuluu kiinteää ja liikuteltavaa sensoriteknologiaa.

Rajavyöhykkeellä partioivien rajavartijoiden varustusta ja ajoneuvokantaa on päivitetty vastaamaan uusia uhkakuvia:

• Miehitettämättömät ilmailujärjestelmät (dronet): Tähystys- ja kartoituskäyttöön tarkoitetut dronet kuuluvat nykyisin jokaisen rajastation rutiinivarustukseen.
• Maastoajoneuvot ja panssaroidut partiovaunut: Liikkuvuutta ja henkilöstöturvallisuutta on parannettu vaativissa maasto-olosuhteissa.
• Lämpökamerat ja liike-ilmaisimet: Mahdollistavat rajanylitysten havaitsemisen jo kaukaa ennen raja-linjaa.

Kokonaisuudessaan Rajavartiolaitoksen kaluston uusi aikakausi takaa sen, että Suomen rajojen valvonta, meripelastusvalmius ja poikkeusolojen suorituskyky säilyvät kansainvälisellä huipputasolla.